Aeroporturi
Bilete de Avion
Bilete de Avion Ferihegy Budapesta - Ungaria
Aeroportul Ferihegy Budapesta - Ungaria
Aeroportul Ferihegy Budapesta - Ungaria
Locaţia Aeroportului Budapesta
Aeroportul Budapesta Ferihegy este localizat la 16 kilometri sud-est de centrul Budapestei.
Aeroportul este situat la 151 de metrii deasupra nivelului mării.
Despre aeroportul din Budapesta - Ferihegy
În 1938 a luat fiinţă ideea de a construi un nou aeroport în Budapesta. Pentru investiţie au fost alocate terenuri situate în zona a trei sate Pestszentlőrinc-Pestszentimre-Rákoshegy-Vecsés. In principiu, aeroportul avea să servească, ca aeroport militar, civil şi sportiv; clădirile civile având să fie construite în partea de nord- vest iar cele militare în partea de sud-vest . În decembrie 1939, au fost anunţate rezultatele concursului pentru proiectul aeroportului, dintre toate proiectele au fost selectate lucrările proiectantului jr Károly David. Lucrările de construcţii au început în anul1942; în acelaşi timp, în anii 1942- 43 au început lucrările de construcţie a şoselei pentru circulaţie rapidă care face legătura dintre oraşele din împrejurimile aeroportului. După mai multe reconstrucţii această şosea serveşte până în prezent. În timpul războiului, lucrările de construcţie a clădirilor militare au fost grăbite, ceea ace a condus simultan la încetinirea construcţiei părţii civile. Până la sfârşitul anului 1944 aeroportul din Budapesta a rămas sub ocupaţia sovietică. Ani 1947 - 1950 este o perioadă a lucrărilor de reconstrucţie, care au ca scop restabilirea la aeroport a zborurilor civile. La data de 7 mai 1950 are loc ceremonia oficială de deschidere a Aeroportului. În acest timp, la aeroport au activat doar câţiva operatori, oferind legături cu Praga, Bucureşti, Varşovia şi Sofia. În anul 1956, a avut loc primul zbor spre vest, la Viena; prima companie vestică, care a început zborurile de la aeroport a fost KLM, o companie daneză (data de începere a activităţii: anul 1957). Un an mai târziu a fost pusă în folosinţă o pistă extinsă.
Ani următorii, este o perioada de dezvoltare a aeroportului, precum şi creşterea numărului de pasageri: de la 4786 la deschiderea aeroportului până la 359.338 în anul 1960; în anul 1974, pentru prima oară în istorie a fost depăşit un milion de pasageri într-un an de zile. În anul 1980, numărul de filtrări de control a ajuns la un nivel de 32.642, în acelaşi timp au fost efectuate la peste 1780000 filtrări de control. Toate acestea au dus la luarea deciziei pentru extinderea rapidă a aeroportului. La 16 noiembrie 1983 a fost pusă piatra de temelie pentru clădirea noului terminal care doi ani mai târziu a fost dat în folosinţă.
